রেল প্রকল্প জরিপ ধাপ সমূহ।

অস্থায়ী সারিবদ্ধ বরাবর। নিম্নলিখিত তথ্য সংগ্রহের জন্য সমীক্ষা করা উচিত:
প্রান্তিককরণের রেখাগুলির চৌম্বকীয় বিয়ারিংগুলি প্রিজম্যাটিক কম্পাস দ্বারা পরিমাপ করা হয়, এবং দূরত্বগুলি প্যাসিং (অর্থাৎ পদক্ষেপ) দ্বারা পরিমাপ করা হয় এবং একটি ফিল্ড বইয়ে উল্লিখিত হয়।
বিভিন্ন বস্তুর আনুমানিক অবস্থানগুলি এবং ভূমির প্রকৃতি ক্ষেত্রের বইতে উল্লেখ করা হয়েছে, সারিবদ্ধের উভয় পাশে 100 মিটার উপরে জমিটির একটি স্ট্রিপ,
প্রান্তিককরণ বরাবর একটি মাটি সমীক্ষা করা উচিত
জলের সারণীর প্রকৃতিটি জানতে সারিবদ্ধ হওয়ার সাথে সাথে বিরক্ত হওয়া উচিত।
মাটির opeালু বা আনডুলেশন অ্যাবনি স্তর বা হাতের স্তর দ্বারা নির্ধারণ করা উচিত।
রাস্তা, নদী, খাল ইত্যাদির মতো ক্রসিং পয়েন্টের সংখ্যা লক্ষ করা উচিত। এই পয়েন্টগুলি সম্পর্কিত বিশদ তথ্য রেকর্ড করা উচিত, যাতে এটিগুলি অতিক্রম করার জন্য উপযুক্ত কাঠামোগুলি ডিজাইন করা সম্ভব হয়।কার্ভ সেটিংয়ে কার্ভের সংখ্যা এবং অসুবিধাগুলি যদি থাকে তবে সেগুলি স্পষ্টভাবে লক্ষ করা উচিত।
স্প্যান, এইচএফএল, স্রাব ইত্যাদি সম্পর্কিত বিশদ তথ্যের সাথে কালভার্ট বা সেতুর সংখ্যা উল্লেখ করা উচিত এই অঞ্চলের বৃষ্টিপাতের রেকর্ড এবং বড় নদীগুলির স্রাব রেকর্ড (গত 10 বছর ধরে) সংগ্রহ করতে হবে।পৃথিবীর কাজ বা টানেলিংয়ের ব্যয় কমিয়ে আনার জন্য যতদূর সম্ভব বড় হতাশা এবং উচ্চ সম্মেলনগুলি এড়ানো উচিত। যেখানে তারা অনিবার্য, সেখানে এই বাধা সম্পর্কিত বিস্তারিত তথ্য রেকর্ড করা উচিত।
নির্মাণ সামগ্রীর উপলভ্যতা এবং তাদের সংগ্রহের জন্য সম্ভাব্য রুটটি লক্ষ করা উচিত।
শ্রমের সহজলভ্যতা, শ্রম উপনিবেশগুলির জন্য উপযুক্ত জায়গা ইত্যাদি রেকর্ড করা উচিত।
প্রাথমিক সমীক্ষার জন্য উপযুক্ত প্রান্তিককরণ নির্বাচন করার জন্য প্রান্তিককরণের সূচী মানচিত্র, আনুমানিক দ্রাঘিমাংশ বিভাগ, বক্ররেখা, কালভার্ট, সেতু ইত্যাদি সহ একটি প্রকল্প প্রতিবেদন প্রস্তুত করা উচিত।যে সম্পত্তির জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করতে হবে তার মালিকানার নাম, জমির পরিমাণ, বর্তমান মূল্যায়ন ইত্যাদি বিশদ সহ প্রাথমিক রেকর্ড প্রস্তুত করতে হবে।